Innerrør av gummidekk
video

Innerrør av gummidekk

Størrelse: 1400R20
Ventildekk:TR179A/V3-06-5
Materiale: Butylgummi/naturgummi
Vekt: 5,1 kg
Bredde: 358 mm
MOQ: 500 STK
Sende bookingforespørsel
produkt introduksjon

◆ I mange lastebilmarkeder i Afrika og Midtøsten står kjøpere ofte overfor en kjent avgjørelse: Velg den billigste slangen som er tilgjengelig, eller invester litt mer i et produkt som varer lenger. På papiret kan-lavprisede slanger virke attraktive, spesielt når driftskostnadene er under konstant press. Erfaring fra den virkelige-verden viser imidlertid at hyppige utskiftninger, veikantreparasjoner og nedetid raskt sletter de første besparelsene. Det er her 1400R20 TR179A butyl-innerrøret, med en vekt på 5,1 kg og en seksjonsbredde på 358 mm, tilbyr et annet verdiforslag.

 

◆ Billige slanger er vanligvis laget med gummiblandinger av lavere-kvalitet som mister luft raskere og eldes raskt under varme. I regioner der lastebiler kjører i lange timer på varme veier, fører dette ofte til gjentatt trykktap, ujevn dekkslitasje og uventede feil. Sjåfører må kanskje stoppe oftere for å få luft, og flåter kan oppleve høyere-dekkrelaterte kostnader over tid. I motsetning til dette, fokuserer et godt-innerrør i gummi på holdbarhet og trykkstabilitet i stedet for minimumskjøpspris.

 

◆ Denne modellen bruker en butylgummiblanding kjent for sin lave luftgjennomtrengelighet. For flåteeiere og uavhengige lastebiloperatører betyr dette at inflasjonstrykket forblir stabilt i lengre perioder, noe som reduserer behovet for hyppige kontroller og justeringer. I løpet av måneder med drift fører færre trykkrelaterte problemer til-lavere drivstofforbruk og lengre levetid for dekkene. Sammenlignet side ved side, viser et slitesterkt gummidekkinnerrør seg ofte mer økonomisk enn billigere alternativer som krever flere utskiftninger innen samme tidsramme.

 

◆ En annen viktig forskjell ligger i tilpasningsevne. Lastebiler i Afrika og Midtøsten kjører ofte under blandede forhold-tung last, varierende veikvalitet og høye omgivelsestemperaturer. Den kontrollerte elastisiteten til denne slangen gjør at den kan jobbe jevnt inne i dekket uten overdreven stivhet eller rask tretthet. TR179A-ventilen, mye brukt i tunge lastebiler, sikrer pålitelig tetning under høyere trykk og passer til standard servicepraksis i lokale markeder. Dette gjør gummidekkinnerrøret til et praktisk valg, ikke bare for store flåter, men også for verksteder og distributører som søker færre kundeklager.

 

◆ Kvalitetskonsistens støttes videre av to runder med manuell inspeksjon før forsendelse, dekker overflatetilstand, jevn tykkelse, ventilmontering og grunnleggende luftretensjon. Dette reduserer produktvariasjonen og hjelper distributører med å bygge tillit hos gjentatte kunder.

 

◆ For kjøpere som sammenligner "billig i dag" versus "pålitelig over tid," blir forskjellen tydelig i daglig drift. I stedet for å fokusere utelukkende på enhetspris, prioriterer mange erfarne operatører nå holdbarhet, stabilitet og redusert nedetid. I krevende transportmiljøer handler det å velge riktig indre rør mindre om å bruke mer-og mer om å bruke en gang, klokt.

 

 

PRODUKTBESKRIVELSE

 

Opprinnelsessted

Zhejiang, Kina

Produktnavn

Innerrør av gummidekk

Ventil dekk

TR179A/V3-06-5

Materiale

Butylgummi/naturgummi

Vekt

5,1 kg

Bredde

358 mm

Merke

KAMON/OEM

Sertifikat

ISO9001:2015

Strekkstyrke

7mpa/8mpa/9mpa

MOQ

500 STK

Pakke

Hver tube med gjennomsiktig plastpose utenfor med en vevd pose eller kartong. Vi kan tilpasse i henhold til kundens krav.

 

 

product-1200-689

 

 

PRODUKTINSPEKSJON

 

Alle rør inspiseres med tre ganger for høy lufttetthet, og det vil bli inspisert med luft-oppblåsing i over 24 timer før forsendelse.

product-1200-798

VÅRT SERTIFIKAT

 

product-1200-593

PAKKE OG TRANSPORT

 

product-1200-597

FAQ

 

Q1: Er du en produsent eller et handelsselskap?
A: Vi er en rørprodusent med 30 års erfaring, med hovedkontor i Hangzhou, Kina. Vi tar gjerne imot besøk på-side eller videoinspeksjoner.

 

Q2: Når ble fabrikken din etablert?

A: Fabrikken vår ble etablert i 1995 og har vært engasjert i eksport av utenrikshandel i over 20 år.

 

Q3: Er OEM tilgjengelig?
A: Ja, OEM er tilgjengelig, vi kan lage det i henhold til ditt merke, emballasje, vekt, etc.

Q4: Hva er betalingsmåten?
A: Støtte FOB/ClF/CFR/EXW, betalingsmåten er T/T (30% innskudd, 70% betalt før forsendelse) eller L/C (store bestillinger).

Q5: Hva er leveringstiden?
A: Innen 7-25 dager etter mottak av 30% innskudd.

Q6: Hva er kvalitetsgarantien din?
A: Våre indre rør og klaffer oppfyller ISO 9001-2015 kvalitetsstandarder.
Vi har 100 % kvalitetsgaranti for våre kunder. Vi vil være ansvarlige for eventuelle kvalitetsproblemer.
 

Q7: Hva er strekkstyrken til indre rør?
A: Innerrør har en standard strekkstyrke på 7-8 MPa, en nasjonal standard på 8,4-9 MPa, og enda høyere strekkstyrker kan tilpasses etter kundens behov.

 

Q8: Kan du sende prøver?
A: Ja, vi kan sende prøver i henhold til kundens krav.


Q9: Hvilke land har du eksportert til?

A: Vi har eksportert til over 130 land over hele verden, inkludert USA, Afrika og Midtøsten.
 

Q10: Hvilke typer indre rør produserer fabrikken din?
A: Vi produserer OTR, TBR, PCR, AGR, motorsykkelslanger og sykkelinnerslanger, etc.

 

 

Populære tags: gummidekk indre rør, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, engros, til salgs, laget i Kina

Sende bookingforespørsel

whatsapp

Telefon

E-post

Forespørsel