Store traktorinnerrør
Ventildekk:TR179A/V3-06-5/TR78A
Materiale: Butylgummi/naturgummi
Vekt: 3,4 kg
Bredde: 311 mm
MOQ: 500 STK
→ Innerrøret av butylgummi 1100R20 er konstruert for tunge-lastebilapplikasjoner, der dekkstabilitet, last-bæreevne og lang-pålitelighet er avgjørende. Med en nettovekt på 3,4 kg og en seksjonsbredde på 311 mm, er dette innerrøret designet for å passe standard 11.00R20 radial- og bias lastebildekk, vanligvis brukt på tunge lastebiler som opererer innen godstransport, konstruksjonslogistikk, landbrukstransport og regional distribusjon. Den er kompatibel med TR179A og V3-06-5 ventiler, noe som tillater fleksibel installasjon på tvers av forskjellige felg- og oppblåsingssystemstandarder.
→ Denne spesifikasjonen er mye brukt på tunge lastebiler, dumpere, langdistansetraktorer, landbrukstransportkjøretøyer og flerakslede kommersielle lastebiler. I mange markeder, spesielt over hele Afrika, Midtøsten, Sørøst-Asia og deler av Øst-Europa, er 11.00R20-dekk fortsatt et vanlig valg på grunn av deres sterke lastekapasitet og tilpasningsevne til blandede veiforhold. I disse krevende miljøene må slanger fungere pålitelig inne i dekk som opplever konstant trykkvariasjon, vibrasjon og lengre driftstimer. Under slike forhold spiller innerrør for store traktorer en kritisk støttende rolle for å opprettholde kjøretøyets generelle ytelse.
→ En av de vanligste driftsutfordringene for tunge lastebiler er trykkustabilitet ved langvarig bruk. Gradvis lufttap kan føre til økt rullemotstand, ujevn dekkslitasje og høyere drivstofforbruk. Bruken av butylgummi reduserer luftgjennomtrengelighet betraktelig, og hjelper det indre røret med å holde trykket over lange avstander og reduserer hyppigheten av oppblåsingskontroller. Dette er spesielt viktig for lastebiler som kjører på lange ruter der vedlikeholdsmuligheter er begrenset, noe som gjør store traktorer til en praktisk løsning for virkelige-transportbehov.
→ Fra et strukturelt synspunkt er innerrøret designet for å matche den indre profilen til 11.00R20-dekk, noe som tillater jevn utvidelse og jevn kontakt med dekkhuset. Dette reduserer intern friksjon og minimerer lokale spenningspunkter som kan forkorte levetiden. TR179A- og V3-06-5-ventilene er begge egnet for høytrykksdekksystemer for lastebiler og er anerkjent i internasjonale markeder, noe som sikrer sikker tetting og praktisk lufting under rutinemessig service.
→ En annen viktig fordel er termisk stabilitet. Tunge lastebiler genererer ofte betydelig varme under lang-kjøring eller gjentatt stopp-og-kjøring under belastning. Dårlige materialer kan herde eller miste elastisitet under slike forhold. Butylgummi opprettholder fleksibilitet og styrke over et bredt temperaturområde, og hjelper det indre røret til å fungere konsekvent uten for tidlig aldring eller lekkasje.
→ Før forsendelse gjennomgår hvert indre rør to runder med manuell inspeksjon, med fokus på overflateintegritet, jevn veggtykkelse, ventilinstallasjonsnøyaktighet og grunnleggende luftretensjonsytelse. Denne prosessen sikrer stabil kvalitet og reduserer variasjonen på tvers av produksjonspartier.
→ Designet for å støtte tunge kjøretøy på tvers av ulike transportmiljøer, 1100R20 butyl-innerrøret tilbyr pålitelig ytelse, tilpasningsevne og lang levetid. Som pålitelige, store traktor-innerrør gir de stabil luftretensjon og strukturell konsistens for lastebiler utstyrt med 11.00R20-dekk, og hjelper førere med å opprettholde effektivitet, sikkerhet og kontroll i krevende daglige operasjoner.
PRODUKTBESKRIVELSE
|
Opprinnelsessted |
Zhejiang, Kina |
|
Produktnavn |
Kinesisk leverandør billig Stor traktor innerrør 1100R20 |
|
Ventil dekk |
TR179A/V3-06-5/TR78A |
|
Materiale |
Butylgummi/naturgummi |
|
Vekt |
3,4 kg |
|
Bredde |
311 mm |
|
Merke |
KAMON/OEM |
|
Sertifikat |
ISO9001:2015 |
|
Strekkstyrke |
7mpa/8mpa/9mpa |
|
MOQ |
500 STK |
|
Pakke |
Hver tube med gjennomsiktig plastpose utenfor med en vevd pose eller kartong. Vi kan tilpasse i henhold til kundens krav. |
Umiddelbar grossistsalg, redusert distribusjonslag sikrer høyere lønnsomhet,Høy produksjonskapasitet og rask levering, dekkslanger kan sendes for lasting innen 15 dager etter bestilling. Profesjonelt team, rik erfaring med å håndtere tilpassede problemer.Pålitelig etter-salgsservice, 1 års garanti.Utvalgte råvarer i toppklasse/naturgummi SMR22},0,0 produksjonsanlegg.
vi kan tilby hengiven service før og etter virksomhet.

PRODUKTINSPEKSJON
Alle rør inspiseres med tre ganger for høy lufttetthet, og det vil bli inspisert med luft-oppblåsing i over 24 timer før forsendelse.

VÅRT SERTIFIKAT

PAKKE OG TRANSPORT

FAQ
Q1: Er du en produsent eller et handelsselskap?
A: Vi er en rørprodusent med 30 års erfaring, med hovedkontor i Hangzhou, Kina. Vi tar gjerne imot besøk på-side eller videoinspeksjoner.
Q2: Er OEM tilgjengelig?
A: Ja, OEM er tilgjengelig, vi kan lage det i henhold til ditt merke, emballasje, vekt, etc.
Q3: Hva er betalingsmåten?
A: Støtte FOB/ClF/CFR/EXW, betalingsmåten er T/T (30% innskudd, 70% betalt før forsendelse) eller L/C (store bestillinger).
Q4: Hva er leveringstiden?
A: Innen 7-25 dager etter mottak av 30% innskudd.
Q5: Hva er kvalitetsgarantien din?
A: Våre indre rør og klaffer oppfyller ISO 9001-2015 kvalitetsstandarder.
Vi har 100 % kvalitetsgaranti for våre kunder. Vi vil være ansvarlige for eventuelle kvalitetsproblemer.
Q6: Hvilke fordeler vil vi gi deg?
A: Fornøyd med kvaliteten. Kontinuerlige returer.
Populære tags: store traktorrør, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, engros, til salgs, laget i Kina
Et par
Butyl dekkslangeNeste
Semi Truck indre rørDu kommer kanskje også til å like
Sende bookingforespørsel














